广州将征道路拥堵费,市民不满

题外话:如果你坚持天天早上看国内新闻的话,可能会有这三种后果,1、天天心情不好,最终短命;2、变的麻木不仁,对现实社会没有希望;3、仇恨这个社会,成为一代愤青。

今天一大早的本来看到一则关于台湾和日本飞机在某岛上空对峙的新闻,稍有点扬眉吐气的感觉,不想就看到接下来这篇关于城市收取道路拥堵费的报道,虽然本人如国情所说那样在未来很长一段时期内都坚持100年不买车(买不起),但看了后还是觉得心里“拥堵”的很,不知道我这“拥堵”可以找谁收什么费不?!

报道中引用了新加坡、伦墩、日本等一些国家城市为例子说明,当然,由于对这些地方征收这些费用的历史背景不了解,关于合理合法的问题就不讨论了,那些专家、官员说那么多无非是想说他们的收费与所谓的“国际惯例接轨”而已,我这样“不明真相”的“围观群众”就不讨论这国际问题了,不过新闻中也说到了人家即使收费也是建立在城市交通系统非常发达的基础上,换句话说,在人为对城市建设和交通系统科学规划的极至上进行这样的收费,而且目的也是限制私家车,而我们一方面许多城市规划鼠目寸光,一些领导在自己在任的几年内为了政绩,只是做一些这里挖挖那里补补的小动作,有的甚至今年在一个地方“建设”,明年还是在那个地方挖,根本无规划可言,城市交通系统几乎和国情一样保持几百年不动摇。另一方面又不有效限制人们买车,收了一大堆税费后,车上路了还得收路桥费,这回又奔出个拥堵费。这种不去改善交通系统而想着法子收费的是不是属于懒政、庸政的行为?不限制甚至鼓励人们购车,买了车后又收这收那费用的行为是不是可以说成是一种欺诈?

新闻报道中还有这样一句话:日前,《广州市城市交通改善实施方案》历时三年规划,终于获得全国专家评审通过。感谢黄天,感谢厚土,多么激动人心的时刻啊!三年的纸上谈兵终于通过了,还是全国专家通过的!

专家算什么?怎么没问过全国老百姓通过不通过?看来代表老百姓的不只全国人大代表和某些发言部门,还有全国专家,老百姓真是太幸福了,帮你想好说好你只要乖乖掏钱就好,虽然没帮你做好。不过没做好又如何,最多也只能表示不满而已。

突然觉得有这么个规律:不管发生什么事或者政府要做什么事情,通常第一个不是问老百姓,而是请出一些专家出来避重就轻的发一通言论,或者误导或者转移话题,然后就得出个什么结论了,一件事情可以这样做有专家论证,最后做不通了也有专家论证,久而久之中国网民都当那些专家笑话了,政府也无公信力可言了。不知道是政府害了专家,还是专家陷害了政府,还是两者本来就暧昧不清呢?!

作者: LMS

天行贱,君子自强自息。

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